谁能给我一篇最近一周的新闻赏析 谢谢

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  在闯红灯的背后

黄志坚

江苏省公安厅厅长黄明带头在南京市新街口广场庄严宣誓,“从我做起 ,不闯红灯 ,走文明路,做文明人”一周新闻 。——这是日前引起传媒广泛关注和议论的一则消息 。有人说这一举措具有现实的积极意义,毕竟是厅长 ,毕竟有示范效应;有人则认为这是小题大作,是一种做秀 。

  笔者认为,示范也好 ,做秀也罢,这一新闻对宣传交通法规还是起到一定作用的,这让我们再次把目光瞄向国人长期未能解决的交通违法问题一周新闻 。

在当代中国 ,闯红灯已成为许多城市的交通顽症,治理手段也是五花八门一周新闻 。仅在近期,笔者就在媒体上看到许多新招:重庆规定中小学生闯红灯不能评为“三好学生 ” ,上海学生闯红灯跨越护栏将记入成长手册,江苏公务员大中学校师生军人闯红灯将抄告单位,南京拟规定行人闯红灯将被扣发奖金 ,郑州个人闯红灯将与评先、福利挂钩 ,等等 。

  且不论这些规定是否合法还有待讨论,其能否长期坚持并取得预期效果更值得怀疑一周新闻 。这并不是说这些方法不对,而是我们长期形成的交通顽症似乎不能仅靠一两招就能达到根治的效果。

从上述地方为整治闯红灯所开的“药方 ”来看 ,都是将交通违法与个人素质相联系并与个人利益挂钩,这在思路上应该说没错一周新闻  。

  因为在某种程度上,对违法者的处罚可以起到减少违法行为的效果一周新闻 。去年笔者到香港 ,导游一开始就不断地向游客宣传:香港对闯红灯者将处罚款1500元港币,在巨额罚款的威慑下,我们一行四十多人在过马路时始终很自觉 ,无一人因违法而受罚,但同样是这批人,在国内的表现恐怕就没这么好了 ,可以肯定不少人常有闯红灯的行为。

这是为什么?我们也有道路交通安全法一周新闻 ,虽然处罚力度有大小之别;我们也从幼儿园起就开始进行“红灯停,绿灯行”的交通教育 ,遵守交规既是常识 ,又是举手之劳,为什么仍有那么多人不以为然?我们也有大量的警察整天在大街上执法,为什么交通违法仍是如此之多?

这又牵涉到执法问题一周新闻  。

  有了法律法规 ,执法者能不能做到严格 、公平 、公正的执行,是法律法规能否得以实施的关键一周新闻 。面对国内的种种现实,我们可以提出以下问题:在现有的有限警力下 ,当部分违法行为受到处罚的同时还有很多未受到处罚时,怎么让被处罚者心服口服?何况有一些特权车在公众面前公然违法而不受处罚。

  当管理部门将本应属于非机动车专用的车道划作机动车停车位时一周新闻 ,当自行车能悠然骑上人行道时 ,怎么偏偏要行人遵守交通规则?比这严重得多的其它违法行为都得不到应有处罚,何以能对交通违法进行严惩?……

由此,又反映了我们在基础设施建设、警力配置、严肃执法等等方面的问题一周新闻  。

  因此 ,闯红灯绝不仅是交通违法的小事情,也不仅仅事关金钱 、个人素质等单个因素,而是反映了一个地方法治环境的好坏 ,从这一小小的问题其实可以折射出整个社会的文明状况一周新闻 。所以 ,从根源上认识到闯红灯的成因,才能找到根治的方法,那就是要立足长远 ,反复宣传,消除特权,严肃执法 ,完善设施等。

  那种想靠一两招别出心裁的方法或一两次的突击行动,就治好闯红灯的做法,是不会有持久的效果的一周新闻  。可以肯定 ,随着整个社会法治建设的进步,不仅是闯红灯,其它如乱扔垃圾、乱吐痰等种种社会不文明现象也将逐渐消失 。

一周新闻 。

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